Ambiente e Territorio
Il fatto che dal luglio 2020 la Regione, nonostante la crisi in corso, voglia comunque terminare il finanziamento dell’Abbonamento Unico Metropolitano è molto grave.
L’impegno della Regione Toscana, preso solo un anno fa, consentiva in forma sperimentale il finanziamento dell’Abbonamento Unico Metropolitano, con il quale agli abbonati sarebbe stato permesso di viaggiare su tutti i mezzi pubblici (ATAF, BUSITALIA, TRENITALIA, Linea, Tramvia, ecc.) all’interno dell’area metropolitana fiorentina.
Il finanziamento della Regione era finalizzato pertanto a coprire i costi dei mancati introiti da parte dei suddetti gestori e consisteva nel versare un importo massimo di 132.000 euro fino allo scadere dell’anno di sperimentazione, al luglio 2020.
Prendiamo atto e rispondiamo all’attacco a mezzo stampa rivoltoci da parte del PD Calenzano: ci pare assurdo che una forza politica seria si esprima in termini che a nostro avviso dimostrano sia una grande sofferenza interna che una difficoltà nel comunicare al suo esterno, in una presa di posizione che sembra piuttosto un’accozzaglia di slogan e manipolazioni della realtà dei fatti.
In questo strano 1° Maggio, alle porte della “Fase 2” dell’emergenza sanitaria, non possiamo non fare una riflessione sulle conseguenze dalla pandemia sul mondo del lavoro e, più in generale, su molti aspetti della nostra vita quotidiana.
In tal senso, ieri 30 aprile, in Consiglio comunale, abbiamo presentato il nostro Ordine del Giorno sulle scelte da prendere per affrontare le conseguenze dell’emergenza sanitaria del COVID-19: dobbiamo infatti rivedere il nostro modello di sviluppo e le priorità di governo, ripensando scelte intraprese anche solo pochi mesi fa, tenendo conto che con l’arrivo dell’autunno è molto probabile che si verifichi una seconda ondata di contagi.
L’Amministrazione Comunale ha intrapreso un percorso partecipativo per la definizione del nuovo Piano per la Mobilità Sostenibile.
È uno strumento di importanza strategica per progettare il futuro del nostro Comune.
Ma è proprio questo il punto rilevante: non è chiaro a nostro avviso quale sia l’orientamento, il progetto che l’Amministrazione intende perseguire, soprattutto in questa fase in cui si rende necessario un profondo cambio di prospettiva.
In un’intervista del 9 Aprile a La Repubblica (https://tinyurl.com/v4jv36x), il sindaco Dario Nardella apre una riflessione molto interessante sulle conseguenze della pandemia che stiamo vivendo, e quindi sulle nuove necessità e sulle priorità da ristabilire.
In buona sostanza la riflessione verte sul ripensare, per Firenze, il modello di sviluppo sin qui seguito e ancor oggi da molti sostenuto.
Apre così un dibattito che può avere sviluppi importanti per tutta l’area metropolitana.
Non è poca cosa ripensare una Città che tenga conto delle nuove emergenze sociali, e non più basata sull’intreccio affaristico, combattendo lo svuotamento residenziale del centro storico ed opponendosi alle multinazionali del turismo massificato e, di conseguenza, alle infrastrutture di mobilità che da anni impegnano il dibattito politico dell’area.
