Ambiente e Territorio
Calenzano è ad un passaggio decisivo della sua storia. Dopo lo sviluppo manifatturiero, le scelte delle amministrazioni...
Posted by Sinistra per Calenzano on Sunday, May 12, 2019
Parlando con alcuni compagni, con i quali ho vissuto un pezzo del mio percorso politico e con i quali oggi ci troviamo in campi diversi, gli ho chiesto come si può pensare di stare insieme all'attuale PD. la risposta è stata: ma Calenzano è un'altra cosa, non sono elezioni nazionali!
Io non sono d'accordo. Per chi, come me. fa attività sindacale in fabbrica da più di vent'anni, sa sulla pelle delle lavoratrici e dei lavoratori che rappresenta, cosa hanno voluto dire le prese di posizione del PD verso di essi.
Uno dei più pregiati tesori di Calenzano è il sistema delle storiche ville fattoria e della loro organizzazione agraria ancora praticamente integra dopo secoli.
Un vero museo diffuso del territorio, ricco di sapere, di arte, di conoscenze profonde sull’agricoltura e l’allevamento, e ricco anche di storia di emancipazione delle famiglie contadine dei coloni. Un patrimonio immenso sconosciuto ai più.
Quando ho la fortuna di potermi recare all'estero e visitare una bella città Europea, amo spostarmi con i mezzi pubblici: metropolitana, treno, autobus ed anche la tramvia, che in certi paesi somiglia più al vecchio “Tramvai” della Firenze che fu, tranquilla, dolce ma ideale per godere del panorama.
Apprezzo la frequenza, la rapidità ed anche le convenienti tariffe di tali mezzi, il loro portarti ovunque ti serva: stazione, centro cittadino, punti strategici della città ma anche aeroporto e stadio.
Calenzano avrà presto, stando alle carte, una rete di piste ciclabili finalmente interconnesse e collegate alle vicine città: grazie a cofinanziamenti regionali (di circa 13 milioni, per un totale intorno ai 17 milioni di euro), il Parco della Piana e i comuni limitrofi potranno beneficiare di 38km aggiuntivi di piste ciclabili, fra cui una “superstrada ciclabile” che collegherà Firenze e Prato.
A Calenzano, in particolare, il cofinanziamento permetterà di completare il collegamento ciclabile della stazione ferroviaria all'area sportiva de La Fogliaia in via di Prato, e la realizzazione di tratti in via Pertini, via dei Tigli, via del Pratignone e via del Lavoro (fonte: https://bit.ly/2Gt8tqV).
