Politica Nazionale
Svezia e Finlandia nella NATO, alle spese del popolo curdo: bocciato l’ODG di Sinistra per Calenzano
Sinistra per Calenzano esprime rammarico per la bocciatura, durante lo scorso Consiglio comunale, del suo Ordine del Giorno contro l’inopportuno ingresso nella Nato di Svezia e Finlandia, che avviene elargendo pesanti concessioni al regime di Erdogan in Turchia e alle spese del popolo curdo e dei suoi diritti, ridotti a merce di scambio.
Fino ad ora, infatti, proprio in Svezia e Finlandia il popolo curdo aveva trovato ospitalità e riconoscimento dei propri diritti fondamentali, con l’asilo politico e la protezione dalle persecuzioni del regime turco.
All’ultimo Consiglio comunale dello scorso 30 giugno si è finalmente arrivati all’approvazione del bilancio previsionale, nell’ultimo giorno utile grazie alla deroga disposta dal governo all’ultimo tuffo, che hanno evitato che il nostro Comune andasse all’esercizio provvisorio.
Checché ne abbiano detto Sindaco e maggioranza nel dibattito durante il Consiglio, non siamo certamente ad una situazione che possa definirsi “normale”: testimonia oggettivamente una difficoltà di gestione di fasi fondamentali da parte di questa Amministrazione. È accaduto anche per il Piano Operativo Comunale, le cui controdeduzioni saranno portate al prossimo consiglio, un anno e mezzo dopo l’adozione.
Le ultime elezioni amministrative, e i relativi risultati, costituiscono per tutto lo scenario politico - e in particolare per il campo progressista - un’importante occasione di riflessione: come Sinistra per Calenzano, proviamo a presentare le nostre impressioni e valutazioni sulla tornata elettorale appena conclusa.
In tutta Italia la distanza fra la politica e i cittadini si è misurata sia attraverso l’alto tasso di astensione, sia con l’affermarsi di liste e progetti civici.
Ad oltre otto mesi dal subentro di Autolinee Toscane nella gestione, il Servizio di Trasporto Pubblico Locale presenta moltissime lacune che procurano non pochi disagi ai cittadini.
Moltissimi utenti segnalano ancora diffusi disservizi, sia sulla rete extraurbana che su quella urbana: corse saltate, ritardi continui, orari cartacei alle fermate in molti casi non pervenuti, tabelle orarie del sito indecifrabili e strumenti interattivi fuoriuso.
