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Sinistra per Calenzano

Politiche Sociali

Ecco il terzo appuntamento della seconda edizione di "Camminando per Calenzano... e dintorni": passeggiate su percorsi inconsueti per conoscere il nostro territorio e la sua storia, accompagnati da Fabrizio Trallori e dall’Unione Speleologica Calenzano.

Terza tappa: sabato 1° aprile, ore 8.30, alla Casa del Popolo Calenzano per raggiungere "San Donato, i Tre Ponti e Baroncoli", ricordando Don Milani e visitando la fonte ripristinata. Ritorno previsto per le 16 circa.

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Primo numero monotematico: Ambiente, Urbanistica e Mobilità

In questo numero:

  • POC di Calenzano: al via il Piano della saturazione urbana
  • Fibbiana: molte forzature per chiudere l’ultima finestra sulla Calvana
  • Altri edifici commerciali all'uscita del casello A1? Anche no...
  • ...preferiamo piantumazioni e posteggi coperti da pannelli solari!
  • Alloggi ERP al posto dell’area verde fra via Pertini e via Faggi: le preoccupazioni di chi abita nelle case popolari
  • Le Comunità Energetiche Rinnovabili: energia pulita per la comunità a Km 0
  • Nuova pista aeroportuale di Firenze: un'opera dannosa. Perché insistere?
  • Un trasporto pubblico più efficiente e accessibile per ridurre il traffico
  • Il Parco di Travalle, per passeggiare fra storia e natura
  • Piste ciclabili? Sì, ma fatte bene e non a discapito dei pedoni
  • Educare alla mobilità urbana, un dovere per le città di oggi e di domani
  • Cinque priorità per la tutela e valorizzazione ambientale di Calenzano

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Grazie alla serrata trattativa che a suo tempo la giunta Carovani portò avanti nell’ambito dei lavori per la terza corsia autostradale A1, il Comune di Calenzano è riuscito a far inserire fra le opere di compensazione a carico di Società Autostrade diversi interventi che altrimenti sarebbero stati difficilmente realizzabili: fra questi, il Parco delle Carpugnane e la pista ciclabile Calenzano-Carraia.

Tuttavia, negli anni successivi, la giunta Biagioli e successivamente la giunta Prestini hanno optato per la monetizzazione delle opere previste nell’accordo, per procedere a realizzarle come Comune e non più direttamente da Società Autostrade.

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Esprimiamo la nostra preoccupazione e la nostra solidarietà alla redazione di BisenzioSette, unico giornale interamente dedicato alla cronaca locale anche del nostro Comune, prezioso strumento d’informazione capace di raggiungere anche i cittadini digitalmente più svantaggiati.

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Insomma la strage di migranti di Cutro del 28 febbraio, sentendo la risposta del ministro Piantedosi in parlamento, evidentemente non poteva essere evitata. Tutto ha funzionato secondo regole e procedure, quindi la morte dei migranti è da attribuirsi al destino cinico e baro, alla malvagità dei trafficanti, mentre le autorità italiane hanno fatto perfettamente il loro dovere. 

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