Ambiente e Territorio
Avendo studiato al Polo Scientifico di Sesto Fiorentino, non posso restare in silenzio di fronte al consenso all’ampliamento dell’aeroporto di Peretola: già quando l'ho frequentato, dal 2011 al 2014, durante le lezioni i professori erano costretti a fermarsi al passaggio di ogni aereo.
Dell’Aeroporto di Firenze ho scritto tante volte, esprimendo la mia totale e profonda contrarietà ad un’opera stupida, vecchia, dannosa, provinciale, costosa.
Ho votato due volte no in consiglio regionale, non per visibilità o per fama, anzi. Avrei vissuto più tranquilla ad adeguarmi alla maggioranza ma non avrei potuto guardarmi allo specchio.
La battaglia contro la nuova pista di Peretola non può fermarsi: non riusciranno a realizzare un'opera contro il volere di chi la dovrebbe ospitare.
La conferenza dei servizi è arrivata ad una conclusione positiva grazie anche all'arretramento di alcuni di quelli che dovevano essere fra gli oppositori. Il Comune di Signa che si svende per un'opera viaria altrimenti realizzabile, ma soprattutto per il voltafaccia dei 5S.
La recente posizione contraria alla realizzazione dell’area industriale di Fibbiana (davanti al Rosi) pone un tema di non poco conto: la valenza e la tutela paesaggistica della strada provinciale per Barberino e del suo contesto.
